Os ursos polares têm algo em comum com baleias e golfinhos. Foi o que concluíram, com surpresa, pesquisadores noruegueses que monitoraram o deslocamento de uma ursa pelas águas do Ártico. Ela nadou 74 quilômetros em apenas um dia. Foi o maior percurso a nado já documentado para a espécie. A notícia da Reuters foi divulgada pelo Yahoo. →
Descoberta agora no Rio Grande Sul, cobra venenosa freqüentava há tempos os museus escolares e de universidades, sem que alguém se desse conta da raridade. →
Quem mora em parques nacionais está sujeito a dois tipos de despejo: o imposto por lei e o forçado pela natureza. Em Taperebá, no norte do Amapá, a briga é feia. →
No dia 26 de julho, o presidente do Equador, Alfredo Palacio, recebeu uma carta do presidente Lula mostrando preocupação com o futuro. Não de seu mandato, mas com a decisão do governo equatoriano de suspender as atividades da Petrobras dentro do Parque Nacional de Yasuní. No Brasil, a exploração de petróleo em unidades de conservação é proibida por lei. →
As denúncias de extração ilegal e contrabando de diamantes na reserva indígena Roosevelt, em Rondônia, serão investigadas por uma comissão parlamentar de inquérito, popularmente conhecida como CPI. Desde que a mina foi descoberta em 2000, o garimpo movimentou mais de 50 milhões de dólares e provocou a morte de 41 pessoas num lugar que só deveria ter índio. →
Começar uma rotina de corridas intensas requer muita disposição de quem é novato no ramo. Para entrar no mundo desse esporte com o pé direito, o... →
De Wilson Cavalcanti São José dos Campos, SPCaro Manoel Francisco:Na semana passada (3 e 4 de agosto), assisti ao "1o. Seminário sobre o uso do álcool etílico (AEHC96) como combustível aeronáutico - Oportunidades e Perspectivas ", no CTA em São José dos Campos, SP. Uma idéia muito feliz, discutidu-se uma pauta interessante sobre a o tema (veja-o completo), que tem tudo a ver com aviação agrícola e aviação geral, mas muito também com o meio ambiente.A substituição da gasolina de aviação pelo álcool etílico como combustível (de fonte renovável) a mover a frota de aeronaves pulverizadoras de insumos agrícolas sobre as nossas plantações significará eliminar a deposição de chumbo que é feita sistematicamente pelas aeronaves atuais, movidas a gasolina. O chumbo tetraetila, já eliminado na gasolina automotiva (onde foi substituído pelo álcool) continua presente na gasolina de aviação para lhe garantir a octanagem mínima requerida pelos motores aeronáuticos.Na verdade, a utilização do álcool como combustível da aviação agrícola já se faz de forma "informal" em boa parte da frota de aviões agrícolas em operação. Devido ao alto preço da gasolina de aviação (quase 4 vezes o do álcool), os operadores simplesmente partiram para conversões por conta e risco, sem o processo de homologação que é obrigatório para qualquer alteração em uma aeronave, quanto mais em seu grupo motopropulsor...Essas conversões são absolutamente ilegais. E são um grande abacaxi na mão das autoridades, porque, se de um lado elas não podem aceitar essa ilegalidade, interditar toda a frota convertida informalmente para o álcool - a reação prevista na Lei - significaria um dano econômico considerável ao país, pois as grandes safras que vêm garantindo os grandes superavits de nossa balança de pagamento têm contado com a ajuda da aviação agrícola, boa parte dela operando ilegalmente...No seminário se discutiu isto e muito mais. A opção pelo álcool é, para o nosso país uma boa saída, as vantagens são muitas em face de alguns poucos obstáculos, todos passíveis de serem resolvidos ou ao menos mitigados. Há um projeto em estruturação pelo BNDEs que incentivará a busca de soluções para os atuais aviões "ilegais" e que poderá resultar em grande incentivo à aviação geral. Há uma aeronave nacional já fabricada com propulsão a álcool. Estamos na vangurda mundial nesse campo!Os resultados das discussões no seminário certamente permitirão algumas ações que acelerarão a adoção do álcool na aviação argrícola e geral. Vamos ver como isso se dará.Um abraço, →
Essa favela construída sobre palafitas não fica em nenhuma grande capital brasileira, mas bem no meio da Amazônia, na cidade de Laranjal do Jari,... →
Uma matéria do jornal econômico Valor (só apara assinantes) destaca o crescimento do mercado para madeira extraída de florestas plantada. Só em 2004, o segmento movimentou US$ 17,5 bilhões. Quem é do mercado ainda avisa que a procura é maior que a oferta e que o Brasil refloresta menos do que precisa. Num país tão extensão se planta apenas 500 ha por ano. →
Quatorze empresas produtoras de álcool em Goiânia estão interessadas em degradar menos o meio ambiente. Segundo o jornal Folha do Sudoeste (gratuito), elas se reuniram esta semana com uma consultora especializada em gestão ambiental. A indústria de álcool na região é forte e já ameaça o Pantanal, como revelou uma matéria de O Eco em junho. →
