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Um estudo realizado pelo Laboratório de Poluição Atmosférica Experimental (LPAE) da USP mostrou que a utilização de uma simples mistura de diesel e etanol na frota de ônibus de São Paulo poderia reduzir em 10% a emissão de poluentes, especialmente monóxido de carbono e outros materiais particulados inaláveis, quando comparado com o diesel. A mistura, composta por 91,8% de diesel comum, 7,7% de etanol e 0,5% de aditivo, foi testada cerca de 90 mil caminhões e 29 mil ônibus na capital paulista.

Redação ((o))eco ·
30 de janeiro de 2008 · 18 anos atrás

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