Economista com graduação na PUC-Rio e mestrado na Universidade George Mason, na Virgínia, EUA. É professor da PUC-Rio e conselheiro da Associação O Eco. Em ((o))eco, escreve desde a sua fundação, onde já foi colunista, editor-chefe e diretor-executivo. Contribuiu para a revista Exame, Super Interessante e o site Notícia, Opinião e ponto. Tem um fraco por cidades densas, tecnologia e gadgets. É um "bem-estarista": se interessa por qualquer coisa que possa melhorar a situação das pessoas e da biodiversidade. Gosta de contar histórias. Acredita que quanto mais a humanidade se integrar e se tornar tolerante, mais fácil será resolver qualquer problema.
Levantamento feito por empresa de pesquisa energética mostra que consumo residencial de energia elétrica aumentou em 5,9% em relação ao ano passado →
Uma das práticas mais eficazes do governo na área ambiental são as compras sustentáveis. Nossos esforços ainda são tímidos, mas São Paulo e Minas Gerais largaram na frente. →
Regras públicas proíbem construções em áreas de proteção ambiental, ao mesmo tempo que impedem a remoção de transgressores. Tudo não passa de uma senha para invasões. →
Enquanto o debate sobre a competição por terras entre biocombustíveis e alimentos acirra os ânimos e não encontra um fim, solução para bioenergia poderá vir do mar. →
Estudo mostra que Protocolo de Kyoto impulsionou a pesquisa tecnológica climática. O problema é que poucas inovações cruzam as fronteiras dos países em que foram geradas. →
O uso de redes inteligentes é pré-requisito para adoção de fontes renováveis de energia, facilitando o emprego de pequenas geradoras e a eficiência na transmissão. →
Embora seja impopular, a criação de um imposto sobre carbono não abalará a economia e dará ao novo presidente o poder de virar o jogo energético, contra o petróleo. →
A internet está obrigando publicações tradicionais a abandonar o papel. Um mundo sem mídia impressa pouparia milhões de árvores e custos de distribuição desnecessários. →
Não basta oferecer alternativas aos carros. Para segurar a paixão implacável do ser humano por eles, é preciso cobrar por todos os danos que causam, da poluição ao trânsito. →
Carros à eletricidade ressurgem das cinzas e podem ocupar espaço de veículos tradicionais. Modelo prometido para 2010 terá emissão zero de poluentes, na maioria do tempo. →
