Um complexo para animais silvestres às margens do reservatório de Itaipu (PR) dá exemplo de como cuidar da fauna com procedimentos limpos e sustentáveis. →
Após seis horas e meia de caminhada chega-se ao Pico Paraná, ponto culminante da Região Sul. Montanhistas da região estão engajados na preservação ambiental. →
Ministério Público do Paraná inaugura promotorias dedicadas às bacias hidrográficas. A medida confere eficiência à fiscalização das agressões ambientais. →
Exatos dois meses depois da explosão do navio Vicuña, em Paranaguá, o óleo voltou a vazar da carcaça da embarcação, no sábado, dia 15. O novo acidente foi causado pela negligência da empresa Smit Salvage B.V., responsável pela retirada dos destroços. Naquele dia, ela diminuiu o contingente de pessoas de prontidão, encarregadas da contenção do óleo que ainda resta no navio. O Ibama e o Instituto Ambiental do Paraná (IAP) não sabem precisar o tamanho do vazamento, mas dizem que ele foi “considerável”. Os órgãos ambientais resolveram autuar a empresa em R$ 250 mil. Os trabalhos de retirada do Vicuña prosseguem esta semana. No dia 17, foi removida a proa. A próxima parte a ser retirada será o motor (peça mais pesada da embarcação), que fica na popa. →
Quase dois meses depois do vazamento de óleo em Paranaguá, o navio chileno ainda não foi todo retirado da baía. A operação envolve riscos de nova contaminação. →
O Ibama aplicou uma multa diária de R$ 250 mil para quatro empresas envolvidas na explosão do navio Vicuña, na noite de segunda-feira, no Porto de Paranaguá. São elas a Cattalini Terminais Marítimos (responsável pelo píer em que ocorreu o acidente), a Wilson Sons Agência Marítima (despachante que forneceu a documentação do navio), a Kuhzmann Surveyors e Consultantes (representante da seguradora da embarcação) e a Sociedad Naviera Ultragas (que fretou o navio). O valor será cobrado enquanto durarem os trabalhos de limpeza da baía. As manchas de óleo combustível e de óleo diesel se espalharam por mais de 30 quilômetros, atingindo ilhas, praias e mangues do litoral norte do Paraná, ameaçando diversas áreas protegidas por lei. O Ibama está cadastrando voluntários para auxiliar no trabalho de resgate de animais. Até o momento, 20 pessoas estão cuidando dessa atividade e outras 15 estão cadastradas. →
Óleo que vazou de navio chileno ameaça o litoral norte do Paraná, que concentra áreas de preservação, ecossistemas frágeis e espécies ameaçadas de extinção. →
Uma região isolada no que ainda resta da Mata Atlântica no Paraná une empresas americanas, agricultura e conservação do meio ambiente. Todos lucram com isso. →
