A metrópole que nunca chega: como o deslocamento consome a vida dos fluminenses

Um dos grandes desafios de quem vive na Região Metropolitana do Rio de Janeiro é enfrentar, todos os dias, um trânsito pesado e demorado. Para muitos trabalhadores, as horas gastas dentro de ônibus, trens, barcas, metrô ou vans acabam sendo maiores do que o próprio tempo passado no destino final.

Esse deslocamento exaustivo não é apenas um incômodo: virou tema recorrente justamente porque molda a rotina e a saúde de milhares de pessoas. O acúmulo de horas no transporte afeta o corpo e a mente – aumenta o estresse, piora o sono, reduz o descanso e obriga muita gente a seguir viagem em veículos lotados, muitas vezes em pé. No fim das contas, o trabalhador sai cansado de casa e volta ainda mais esgotado, enfrentando um trajeto que pesa tanto quanto a própria jornada de trabalho.

No último mês, durante a COP30, a Casa Fluminense lançou o De Olho no Transporte 5, a quinta edição de um projeto que, desde 2020, acompanha de perto o transporte público e cobra mudanças estruturais e emergenciais em nome da saúde das pessoas e das cidades – além de reforçar a urgência da transição energética. Desta vez, o foco foi direto ao ponto: olhar para quem sente os impactos todos os dias. A nova edição trouxe um panorama centrado no usuário, revelando como é, na prática, viver os desafios da mobilidade na Região Metropolitana do Rio.

O estudo acompanhou o dia a dia de quatro personagens com trajetórias distintas – rotinas, histórias e desafios próprios – mas unidos por um mesmo obstáculo: enfrentar o transporte público da RMRJ. E não é pouca coisa. A região lidera o ranking nacional de maior tempo médio de deslocamento: 58 minutos por viagem. Segundo o Censo 2022, é justamente ali que se concentra o maior número de pessoas no país que gastam duas horas ou mais para chegar ao trabalho ou à escola.

Para além dos números, o De Olho no Transporte 5 trouxe um olhar para as pessoas que vivem, na pele, esses desafios. Durante uma semana, quatro personagens – Maria Clara, Cristiane, Roberta e Wanderson – tiveram seus deslocamentos monitorados, incluindo tempo de viagem, gastos e até a exposição à poluição no trajeto, medida com dados de Monóxido de Carbono (CO) do satélite Sentinel-5P. Cada localização registrada virou um ponto no mapa, revelando a dimensão física e emocional do ir e vir diário.

Realizar um monitoramento como o do De Olho no Transporte não é simples: exige tecnologia, participação dos usuários, análise de dados e uma leitura sensível da cidade. Mas justamente por ser complexo, ele se torna essencial. Ao transformar trajetos em informação, o estudo aproxima gestores e sociedade da realidade de quem vive diariamente os gargalos do transporte – longos deslocamentos, custos altos, insegurança e exposição à poluição. Esses dados escancaram desigualdades e reforçam a urgência de medidas emergenciais que garantam dignidade no ir e vir.

Mais do que apontar problemas, o monitoramento evidencia a necessidade de ações estruturantes, como a implementação de um Plano de Mitigação para reduzir impactos à saúde e ao meio ambiente e a criação de uma Secretaria do Clima, que trate a mobilidade, energia e qualidade do ar como pautas inseparáveis. Em uma metrópole onde o transporte molda a vida cotidiana de milhões, olhar para esses trajetos com seriedade é o primeiro passo para transformar a cidade – e o futuro de quem a atravessa todos os dias.