As 6 pontes entre árvores previstas para serem instaladas em outubro no município de Alta Floresta seriam as primeiras desse tipo em áreas urbanas da Amazônia brasileira. As estruturas devem reduzir atropelamentos e facilitar a movimentação da fauna nativa.
Entre março de 2022 e setembro do ano passado, carcaças de 65 animais silvestres atropelados foram doadas para pesquisas na Universidade Estadual do Mato Grosso. Já a Secretaria Estadual do Meio Ambiente no município recebe uma média mensal de 5 espécimes silvestres feridos.
Os animais são vitimados sobretudo quando se deslocam entre fragmentos florestais que sobreviveram a décadas de desmatamento. Daí a importância das estruturas, em implantação nas regiões onde ocorrem mais atropelamentos no município do norte mato-grossense.
As travessias entre árvores protegem 8 espécies de macacos, como o zogue-zogue-de-alta-floresta, taxado como um dos mais ameaçados do planeta. Cerca de 40% das espécies de primatas no Brasil correm risco de extinção, enquanto em Alta Floresta a média é de quase 70%.
Além das travessias aéreas, a região ganhará placas sinalizadoras, redutores de velocidade e passagens terrestres. Tudo é parte de um plano para, além de buscar conter a morte direta de animais em estradas e rodovias, reforçar a segurança viária e evitar o isolamento genético de populações silvestres.
Nascida nos anos 1970, Alta Floresta mantém parcelas de vegetação natural rumo ao Parque Estadual Cristalino e a outras unidades de conservação federais e territórios indígenas. Daí a rica biodiversidade a ser protegida e conservada, como pede a Constituição e legislação nacionais.
As passagens e demais estruturas protetoras de fauna e motoristas foram mobilizadas pelo “Alta Floresta não Atropela”, programa mobilizado por Fundação Ecológica Cristalino (FEC), Projeto Reconecta, Prefeitura de Alta Floresta e parceiros, como o Instituto Ecótono, Universidade do Estado de Mato Grosso, ICMBio, Ibama e Secretaria Estadual de Meio Ambiente.
*Com informações do Alta Floresta não Atropela.
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Aldem Bourscheit
Jornalista cobrindo há mais de duas décadas temas como Conservação da Natureza, Crimes contra a Vida Selvagem, Ciência, Agron... →
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Tinha que ser ao contrário carro por cima e passagem embaixo, mas pelo menos finalmente fizeram algo, sempre pensei nisso.
Venho falando isso há anos! É tão ridículo e absurdo não prever passagens para os animais quando uma infraestrutura invade matas e florestas! É tão triste ver o rastro de animais mortos pelas estradas enquanto vai sendo substituído os verdes pelo negro asfalto. 🖤💔❤️🩹
Precisa de túneis também para a travessia com segurança de outros animais.
O que tem de bicho morrendo atropelado nessas rodovias asfaltadas não é brincadeira!
Répteis, anfíbios, canídeos, felídeos, roedores, tatus, preguiças, tamanduás, antas, cotias, etc também precisam de proteção contra motoristas criminosos
Já passou da hora de tal atitude, com tantas verbas nas mãos de corruptos e milagres de pessoas e animais morrendo nas rodovias. Na rodoviária Cuiabá-Chapada-Mt é de urgência a construção de Túneis para a passagens de animais, colocar cerca só vai fazer com que eles procurem outra via atravessando no asfalto e causando mais acidentes.