Balela da BR-163 sustentável

Em 2006, o Ministério do Meio Ambiente anunciou o plano BR-163 sustentável como prova de que não permitiria impactos à Amazônia decorrentes do asfaltamento da estrada que liga Cuiabá a Santarém. Dois anos e meio depois o castelo de areia se desfez. Lideanças locais da região, que deveriam ter sido alvo de projetos de desenvolvimento sustentável, concluíram em reunião na semana passada que o plano não é mais prioridade do governo federal, se é que um dia chegou a ser. Elaborado as mil maravilhas com participação popular, quase nenhuma das mais de 200 ações previstas estão sendo executadas a contento na área de influência da rodovia. Nem mesmo a qualidade do asfalto agrada, conforme notícia do Fórum Mato-grossense de Meio Ambiente e Desenvolvimento (Formad).