Notícias

Carro elétrico robótico vai da Itália à China

Cientistas da universidade de Parma querem quebrar o recorde de distância percorrida por carros sem motorista. Os veículos percorrerão 13 mil km até Xangai.

Redação ((o))eco ·
23 de julho de 2010 · 16 anos atrás

Não fosse o painel solar montado em cima do teto, quem olha veria apenas uma van sem graça, com cara de carro da prefeitura. Mas cientistas da universidade de Parma depositam nela grandes ambições tecnológicas. Dois veículos como esse partirão na próxima segunda, dia 26 de julho, de Parma, na Itália, e durante três meses percorrerão  13.000 km até chegar à Xangai, na China. Ambos são elétricos e recarregam seus eletrônicos por energia solar. Apenas a bateria grande que alimenta o motor precisará de recarga externa.

O primeiro veículo terá uma tripulação que fará intervenções em momentos cruciais, já que boa parte do traçado é do tipo off-road e não tem mapa. Mas, com raras exceções, toda a direção será feita pela parafernália eletrônica montada no carro. O segundo veículo se guia pelo primeiro sem interferência humana.

Será possível acompanhar o percurso por satélite e câmeras mostrarão a estrada. Por enquanto, veja um vídeo da TV russa. Poucos entenderão o áudio, apesar da bela sonoridade. Mas as imagens falam sozinhas.

(Eduardo Pegurier)

Leia também

Colunas
22 de janeiro de 2026

Rematamento pode ser a política mais urgente para salvar a Amazônia

Transformar áreas já desmatadas em sistemas produtivos de base florestal surge como estratégia decisiva diante do fracasso das medidas tradicionais

Colunas
21 de janeiro de 2026

As cores, vidas e luzes de Abrolhos

Apesar das dificuldades logísticas para visitá-lo, o primeiro parque marinho do país é um destino que vale muito a pena conhecer

Externo
21 de janeiro de 2026

Trump desbanca clima na lista de riscos globais

Relatório publicado pelo Fórum Econômico Mundial diz que confronto geopolítico preocupa mais, a curto prazo, do que as mudanças climáticas

Mais de ((o))eco

Deixe uma resposta

Este site utiliza o Akismet para reduzir spam. Saiba como seus dados em comentários são processados.