Cidade sede da Conferência do Clima tem mais bicicletas nas ruas do que carros. Vídeo mostra nossa aventura com a magrela. →
Esta semana, o programa CQC (Band) exibiu uma de suas sempre bem humoradas reportagens sobre as dificuldades insuperáveis de quem prefere deixar o carro na garagem e pedalar pelas ruas de São Paulo. Ano passado, 68 ciclistas morreram na capital. Até o prefeito Kassab faz algumas promessas. Toda última sexta de cada mês, a →
Lista de carros mais poluentes divulgada pelo Ministério do Meio Ambiente mostra que etanol não é tão limpo quanto se propagandeava. Discussão sobre emissões é fragmentada, diz pesquisador . →
Projeto estudantil disponibiliza bicicletas para uso público dentro da Universidade de Brasília. Governo do Distrito Federal promete 600 quilômetros de ciclovias nos próximos anos. →
Não basta oferecer alternativas aos carros. Para segurar a paixão implacável do ser humano por eles, é preciso cobrar por todos os danos que causam, da poluição ao trânsito. →
O trânsito paulistano beira o caos e as soluções imediatas são paliativas. Para especialistas, é preciso reordenar a ocupação urbana, criando pequenos centros dentro da metrópole. →
Enrique Peñalosa fez uma revolução em Bogotá partindo do princípio de que cidades existem para as pessoas, não para os automóveis.O espaço urbano precisa mudar. →
A Braskem produz insumos para a indústria de plástico e o destino desses materiais após o consumo é assunto para pesquisa que combina social com ambiental. →
