O Ibmec, escola de negócios em São Paulo, contribui negativamente com debate sobre mudanças climáticas ao realizar um evento apenas com os céticos sobre a crise ambiental. →
Políticos não gostam de lidar com o problema do lixo. Mas em Nápoles, impasse sobre destino dos resíduos gera revolta popular que pode comprometer o primeiro-ministro da Itália. →
Apesar de congestionamentos monstruosos, o automóvel ainda é um meio de transporte competitivo nas grandes cidades. Falta investimento em alternativas como a bicicleta. →
Movimento das Reservas Privadas (RPPNs) dá sinais de vitalidade em São Paulo. Mudanças na legislação atual devem incentivar ainda mais a expansão dde florestas particulares. →
O professor Garry Brewer, da Universidade Yale, esteve no Brasil falando sobre sustentabilidade e o futuro das ONGs. Há salvação para o meio ambiente dentro da economia de mercado? →
A idéia de pagar quem presta serviço ambiental não é nova, nem tampouco serve como panacéia para nossos males ambientais. Mas um seminário em São Paulo mostrou o seu potencial. →
A revista Economist começa a se redimir no assunto mudança climática. Novo relatório defende medidas mitigatórias, como um seguro para evitar as conseqüências mais catastróficas. →
Conferência sobre transporte sustentável mostrou que os problemas de metrópoles como São Paulo não são insolúveis. Falta colocar em prática soluções que são mais do que conhecidas. →
Enrique Peñalosa fez uma revolução em Bogotá partindo do princípio de que cidades existem para as pessoas, não para os automóveis.O espaço urbano precisa mudar. →
A Braskem produz insumos para a indústria de plástico e o destino desses materiais após o consumo é assunto para pesquisa que combina social com ambiental. →
