Passivo ambiental do diesel sujo

Durante esta semana, os vários setores da sociedade envolvidos na briga pelo diesel menos poluente – como Agência Nacional do Petróleo (ANP), Petrobras, representantes do Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve), advogados, entidades civis e públicas, entre outros - realizam reuniões para avaliar os valores reais da não aplicação da fase P6 do Proconve, que estabelecia a obrigatoriedade do diesel com 50 partes por milhão de enxofre (50 ppm S) já em janeiro de 2009. A idéia é contabilizar o passivo ambiental do descumprimento, como quantidade real de partículas poluentes jogadas no ar e danos à saúde e ao meio ambiente. Ainda não há data para divulgação dos resultados do levantamento, mas já dá para prever que mais briga vem por aí.