Uma em cada três pessoas gasta mais de 1 hora por dia no trânsito nas grandes cidades. Apesar de serem responsáveis pelos congestionamentos, carros são opção da minoria. →
Imagens de cidades que têm estimulado o uso de bicicleta como transporte em redes compartilhadas mais eficientes do que as das metrópoles brasileiras. →
Pedalar possibilita um contato mais direto com a natureza e permite momentos de contemplação mesmo para quem vive nas cidades. Em São Paulo, árvores floridas nesta época do ano são um espetáculo à parte para quem se desloca de bicicleta. →
Última semana foi marcada por Massas Críticas em todo o país. Manifestações de ciclistas por políticas públicas em favor de bicicletas e mais respeito no trânsito contaram com a participação de centenas de pessoas. →
Vídeo sobre o atropelamento de Vitor Gurman e o protesto feito por moradores do bairro contra a pressa e a falta de respeito à vida. Os carros hoje estão maiores e mais rápidos e tais mudanças estão relacionadas ao aumento do número de tragédias. →
Familiares e amigos do administrador de empresas morto aos 24 anos atropelado na Vila Madalena fazem protesto no bairro. Homicídios no trânsito envolvendo jovens alcoolizados em carros cada vez mais rápidos são constante nos sábados à noite na cidade. →
Bicicletário em Mauá, na região metropolitana de SP, um dos maiores do Brasil, torna-se referência na luta pelo uso da bicicleta como transporte. Projeto prevê integração entre trens e bicicletas e é considerado referência de mobilidade sustentável. →
O Pedal Digital, grupo de ciclismo especializado em longas distâncias, subiu o ponto mais alto da região metropolitana de São Paulo e recomenda o roteiro divulgado no eco Bicicletas. "É um pedal que vale tanto para cicloturistas quanto para atletas, pois a paisagem é incomparável e a serra é muito boa para treinar, apesar de curta é bem íngreme". Confira fotos do pedal. →
Uma em cada cinco pessoas atendida no Serviço de Cirurgia de Emergência e Trauma do principal pronto-socorro de São Paulo foi atropelada. A 30 km/h, índice de mortes em acidentes cai para 5%; a 80 km/h, a chance de sobrevivência é praticamente nula. →
A Associação de Ciclistas Urbanos de São Paulo (Ciclocidade) organizou um estacionamento de bicicletas na porta do Sesc Pinheiros, em São Paulo, para o evento Bicicletas, Cidades e o Futuro da Mobilidade na noite de terça-feira, 12 de julho. →
