As cidades portuárias dos Estados Unidos e sul do Canadá vão poder respirar melhor a partir do ano que vem. Pouco antes do Natal, a Agência Ambiental Americana (EPA, na sigla em inglês) finalizou uma regra mais dura para emissão de poluentes pela queima do diesel usado em navios de bandeira americana. A regra da EPA também faz parte de uma estratégia internacional para reduzir as emissões de óxidos nitrosos (NOx) e material particulado fino provenientes de navios de grande porte, como os de carga e petroleiros.
Uma vez que a lei esteja totalmente implementada, espera-se alcançar redução de 80% nas emissões de NOx e 85% no material particulado fino, apesar do aumento previsto no tráfego marítimo. O custo estimado para implementação das novas regras é de US$ 3 bi, mas os benefícios à saúde da população local chegam a 270 bilhões de dólares, estima a agência. Em março de 2010, a EPA está prevendo uma votação para decidir se a lei deve valer para todos os navios que trafegam na área, sejam eles nacionais ou estrangeiros. Os poluentes emitidos pela queima do diesel são responsáveis por causar sérias doenças pulmonares, diminuir a capacidade respiratória e a resistência às infecções respiratórias.
Leia também
Consulta para plano de prevenção da Mata Atlântica termina na próxima segunda
Chamado de PPMata Atlântica, o documento visa reunir contribuições da sociedade civil, estados e municípios para o controle do desmatamento no bioma →
Sociedade civil reforça pedido a Lula por veto em “jabuti” que aumenta emissões
Presidente tem até sexta-feira para sancionar – com vetos ou não – PL das Eólicas Offshore, que ganhou emendas prejudiciais ao combate às mudanças climáticas →
Direito ao saneamento básico: um dos pilares da saúde e de uma cidade sustentável
O tão aclamado direito à felicidade, numa concepção plena e utilitarista, perpassa por amplas condições de saúde para a população, que exigem a oferta de condições básicas de saneamento →
