Pesquisadores do projeto Global Sustainanble Bioenergy (GSB), que congrega organizações de todo o mundo no desenvolvimento de biocombustíveis, reunidos na última semana no Brasil, chegaram à conclusão de que a América Latina tem todas as condições para se tornar referência na produção de combustíveis limpos. Clima. temperatura, disponibilidade de terras e diversidade de opções de matéria prima são fatores determinantes para isso. Mas, segundo resolução do GSB para região, a “realização desse potencial requererá determinação e diligência na criação de conhecimento e em sua aplicação e regulação”.
A conclusão do grupo também é de que a produção de biocombustível nesta região do globo tem se revelado uma oportunidade para o desenvolvimento econômico e social do continente, além de não comprometer sua produção agrícola ou seu ecossistema – entendimento contrário de muitos ambientalistas, que acreditam que a produção de cana-de-açúcar, no caso do Brasil, pode pressionar indiretamente o desmatamento na Amazônia.
O GSB vem se encontrando desde fevereiro em diversas partes do globo. O objetivo final do grupo é criar meios de substituir 25% da energia que move o transporte no mundo por biocombustíveis, sem que isso prejudique o meio ambiente, a sociedade e a produção de alimentos. Atualmente, no Brasil, 16% do suprimento energético primário total do país vêm da cana-de-açúcar e o etanol de cana-de-açúcar substitui mais de 30% da gasolina.
Leia também
Fotógrafo brasileiro vence prêmio internacional com ensaio sobre água e identidade
João Alberes, de 23 anos, conquista espaço no ambiente da fotografia documental, e projeta o agreste pernambucano como território de produção artística contemporânea →
Pela 1ª vez, ICMBio flagra onça pintada caçando em unidade do Acre
Registro foi feito às margens do Rio Acre, em uma das áreas mais protegidas da Amazônia. Onça tentava predar um porco-do-mato perto da base do Instituto →
O aumento das passagem pagamos com o bolso e com a saúde
Na corrida pela descarbonização, reduzir a dependência do transporte individual e valorizar o transporte público é premissa →





