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O acidente ocorreu quando o navio de bandeira norueguesa NCC Jubail fazia uma manobra no Porto de Aratu. A embarcação acabou batendo a parte traseira no píer do terminal de granéis líquidos do Porto, abrindo uma fissura de dois metros de largura por três metros de comprimento. O cargueiro foi contratado pela Braskem para transportar isopreno, material utilizado na fabricação de borracha e como catalizador, e MTDE, produto aditivo da gasolina, para a Holanda. Não houve vazamento desses produtos químicos.

Redação ((o))eco ·
17 de março de 2008 · 18 anos atrás

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