Além do problema do alto teor de enxofre no diesel brasileiro, ainda há o agravante da falta de manutenção nos veículos que rodam por São Paulo. Nas primeiras 15 semanas de inspeção veicular obrigatória para carros a diesel na capital paulista, a concessionária Controlar reprovou 45% dos veículos vistoriados. Em 24,34% da frota inspecionada foram encontradas irregularidades mecânicas, como escapamentos furados. A emissão de poluentes acima dos padrões permitidos pela legislação foi detectada em 20,46% dos veículos avaliados pela concessionária.
Se o que você acabou de ler foi útil para você, considere apoiar
Produzir jornalismo independente exige tempo, investigação e dedicação — e queremos que esse trabalho continue aberto e acessível para todo mundo.
Por isso criamos a Campanha de Membros: uma forma de leitores que acreditam no nosso trabalho ajudarem a sustentá-lo.
Seu apoio financia novas reportagens, fortalece nossa independência e permite que continuemos publicando informação de interesse público.
Escolha abaixo o valor do seu apoio e faça parte dessa iniciativa.
Leia também
Agricultura familiar do PA mira além da rastreabilidade e dá fôlego à Pecuária Sustentável
Pequenos pecuaristas aproveitam programa do governo que obriga identificação individual do gado para ampliar repertório de manejo e gestão, colhendo resultados na preservação ambiental →
Expedições percorrem a costa brasileira para estudar a biodiversidade marinha
Dados coletados em cruzeiros científicos sinóticos na Amazônia Azul permitirão cruzar informações de norte a sul da costa brasileira →
A Natureza da Conversa #3 – A revolução regenerativa na produção de commodities
Episódio do podcast desconstrói o mito de que a agricultura regenerativa é restrita a pequenas produções e mostra sua aplicação em commodities em larga escala →
