O ecólogo Philip Fearnside, do Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia (INPA), acredita que as promessas de redução de 80% do desmatamento até 2020 são inconsistentes e insistiu que a melhor estratégia para lidar com as ameaças ao bioma é a criação de mais unidades de conservação. Segundo ele, a oportunidade tem que ser aproveitada agora, ainda mais no oeste do Amazonas, onde já existem planos de construção de estradas secundárias a partir do asfaltamento da BR-319, ameaçando diretamente o que resta de mais bem conservado da Amazônia.
Escute abaixo a entrevista:
Leia cobertura completa do CBUC 2009 em http://www.oeco.com.br/cbuc-2009 ou no Twitter
-
Andreia Fanzeres
Mestre em Biodiversidade em Unidades de Conservação pela Escola Nacional de Botânica Tropical do Jardim Botânico do Rio de Janeiro (2025). Jornalista formada pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (2004) com experiência na área de comunicação socioambiental. →
Se o que você acabou de ler foi útil para você, considere apoiar
Produzir jornalismo independente exige tempo, investigação e dedicação — e queremos que esse trabalho continue aberto e acessível para todo mundo.
Por isso criamos a Campanha de Membros: uma forma de leitores que acreditam no nosso trabalho ajudarem a sustentá-lo.
Seu apoio financia novas reportagens, fortalece nossa independência e permite que continuemos publicando informação de interesse público.
Escolha abaixo o valor do seu apoio e faça parte dessa iniciativa.
Leia também
Atuação brasileira ganha reconhecimento da sociedade civil no primeiro dia de COP31
Agenda formal foi adotada sem muito revés, mas deixou de fora pedido de países em desenvolvimento sobre financiamento para adaptação →
Ibama apura caso de três onças-pintadas mortas registrado em vídeo no Pará
Registro que viralizou nas redes sociais exibe um homem com o corpo de três onças-pintadas; Crime teria acontecido na região do Marajó →
Congresso Brasileiro de Trilhas aponta caminhos para avançar implementação do Sintrilhas
Transparência de governança, mais participação social e territorial, e canais de diálogo estão nos pilares pleiteados para solidificar o Sistema Nacional de Trilhas →
