Estrada-Parque ou Estrada no Parque? O caso do Parque Estadual de Guajará-Mirim
Em Rondônia, uma emergência levou a abertura de uma via em área protegida sem licenciamento ou medidas para proteger a fauna →
Em Rondônia, uma emergência levou a abertura de uma via em área protegida sem licenciamento ou medidas para proteger a fauna →
Estudo feito no Mato Grosso do Sul estimou a perda de 250 antas. No mesmo tipo de acidente, também morreram pelo menos 18 passageiros de carros envolvidos. →
Não estamos apenas eliminando espécies, mas alterando como elas se comportam, quem elas são e mudando as regras do jogo no meio da partida →
O asfalto vai chegar mais perto e, para que não cause grandes estragos, é preciso de medidas que garantam o turismo sustentável, em vez de mais invasões →
Além de fotos de animais atropelados, usuários poderão registrar fotos de infraestruturas que podem auxiliar na redução de atropelamentos. →
Trecho que corta reserva capixaba tem histórico de atropelamentos. Situação tende a piorar caso duplicação da estrada seja aprovada →
Rodovias abrem caminho para o desmatamento, para cada 1 quilômetro novo de estradas oficiais surgem outros 3 quilômetros de vias clandestinas →
A Ecologia de Rodovias dispõe de conhecimento sobre como gerir uma estrada, mitigando os efeitos sobre a fauna. Falta colocar em prática. →
95% da perda de florestas ocorre dentro de 50 km de uma estrada. As estradas fragmentam habitats naturais, degradam os ecossistemas florestais, e colocam as comunidades locais e animais em risco. (publicação do RoadFree, em inglês) →
Rota que corta a Amazônia peruana tornou-se caminho para devastação. Imagens de satélite mostram em detalhes impacto de nova estrada →