Salada Verde

Prefeitura de São Paulo planta árvores no meio da via

Prefeitura inaugura projeto que planta árvores em cima da pintura da faixa que separa as vias. Objetivo é arborizar sem atrapalhar o pedestre.

Redação ((o))eco ·
12 de março de 2015 · 11 anos atrás
Salada Verde
Sua porção fresquinha de informações sobre o meio ambiente

São Paulo tem déficit de 1 milhão de árvores na via pública. Crédito: Fabio Arantes/SECOM.
São Paulo tem déficit de 1 milhão de árvores na via pública. Crédito: Fabio Arantes/SECOM.

A Prefeitura de São Paulo iniciou o plantio de árvores na faixa que sinaliza as duas mãos de circulação de veículos. O projeto piloto foi inaugurado nesta quarta-feira (11) nas ruas do bairro Cidade Patriarca, na Zona Leste de São Paulo. No local foram plantadas 70 mudas de árvores, a grande maioria ipês amarelos, no asfalto sem a presença de um canteiro central. O objetivo, segundo o prefeito Fernando Haddad (PT), é aumentar a arborização do município sem prejudicar o pedestre e a rede elétrica.

“Nós estamos desenvolvendo novas metodologias de plantio, levando em consideração as características da cidade: as calçadas são estreitas, então a árvore ocupa um espaço precioso na calçada, necessário para o cadeirante ou para a pessoa com deficiência, e a fiação, com o que as árvores convivem mal”, afirmou, de acordo com nota publicada no site da prefeitura.

O projeto intitulado Árvore no Asfalto está sendo implementado com a supervisão de engenheiros da Companhia de Engenharia de Tráfego e por agrônomos. De acordo com Haddad, há um déficit de 1 milhão de árvores nas vias públicas de São Paulo.

Detalhes técnicos

Para o primeiro teste, foram usados 7 tipos de mudas, de árvores de médio e grande porte, como ipê, caroba, carobinha e cássia, cuja característica principal é que a raiz cresce para baixo e não para os lados.  O cuidado foi para que o plantio não causasse deformação no pavimento com o crescimento futuro das árvores. A prefeitura também utilizou anéis de concreto que visam direcionar as raízes para as camadas mais profundas do solo.

A previsão é que em 3 ou 4 anos as árvores já estejam adultas.

“A árvore na cidade tem adversidades: tem o solo, a qualidade do ar, a fiação. Ao longo da história o planejamento urbano não contemplou o pedestre, então tem muitos lugares onde ou tem espaço para o pedestre ou para a árvore. Então o plantio no asfalto é uma alternativa para deixar a cidade mais verde. Na Europa e no Canadá há projetos de plantio muito semelhantes”, defendeu Wanderley Meira do Nascimento, titular da Secretaria do Verde e Meio Ambiente.

A cidade de São Paulo tem como meta até 2016 plantar 900 mil mudas em passeios públicos e canteiros centrais.

 

Leia Também
Prefeito libera construção em áreas protegidas de SP    
Sabiás com fome, bueiros entupidos
São Paulo, onde as árvores são consideradas lixo
São Paulo, onde árvores são consideradas lixo (parte 2)

 

Leia também

Notícias
16 de janeiro de 2026

Estudo alerta para riscos sanitários da BR-319 e da mineração de potássio no Amazonas

Pesquisadores apontam que obras de infraestrutura e mineração podem mobilizar microrganismos com potencial patogênico, ampliando riscos ambientais e de saúde pública na Amazônia Central

Notícias
16 de janeiro de 2026

Fórum do Mar Patagônico cobra protagonismo regional na implementação do tratado do alto-mar

Coalizão de ONGs do Brasil, Argentina, Uruguai e Chile destaca a entrada em vigor do acordo e defende liderança regional para proteger áreas-chave do alto-mar e a biodiversidade marinha

Análises
16 de janeiro de 2026

Bom senso e planejamento não são opcionais no montanhismo

O caso recente do rapaz que se perdeu no Pico do Paraná ilustra uma era onde “chegar ao topo” atropela o respeito pelo caminho – e pela montanha

Mais de ((o))eco

Deixe uma resposta

Este site utiliza o Akismet para reduzir spam. Saiba como seus dados em comentários são processados.